Si buscas «Carta Porte 3.1» probablemente es porque algo cambió y no quieres que te rechacen el timbrado. Aquí está lo esencial: qué versión es obligatoria hoy, qué cambió frente a la 3.0 y las fechas que importan.
Qué versión es obligatoria
La versión vigente y obligatoria es la Carta Porte 3.1. Se volvió el único formato válido a partir del 17 de julio de 2024; después de esa fecha, el SAT rechaza cualquier complemento en versión 3.0 o anterior. Si tu sistema aún genera 3.0, no timbrarás.
Además, tras el periodo en que no se sancionaban ciertos errores, la Carta Porte pasó a ser plenamente obligatoria y sancionable: emitirla mal ya tiene las mismas consecuencias que no emitirla. Repasa los riesgos en la guía de multas por no emitir Carta Porte.
Qué cambió de la 3.0 a la 3.1
La 3.1 es una evolución, no un rediseño. Los cambios que más te tocan en autotransporte de carga:
- Regímenes aduaneros múltiples: en operaciones de comercio exterior ahora se declara un nodo de RegimenesAduaneros que admite varios, en lugar de un solo régimen. Relevante para la Carta Porte internacional.
- Más validaciones de catálogos: claves de producto/servicio, unidad, configuración vehicular, subtipo de remolque y material peligroso se validan con mayor rigor contra los catálogos vigentes.
- Datos de transporte más estrictos: mayor control sobre peso bruto, distancias recorridas y congruencia entre permiso SICT y configuración vehicular.
- Ajustes en figuras de transporte: mejor manejo del RFC y la licencia del operador, incluyendo casos de operadores extranjeros.
Lo que NO cambió
La lógica de fondo sigue igual, así que no tienes que reaprender todo:
- Sigue siendo un complemento de un CFDI, no un documento aparte. Si cobras flete va sobre un CFDI de Ingreso; si mueves mercancía propia, sobre uno de Traslado (mira ¿CFDI de Traslado o de Ingreso?).
- Los cuatro bloques —ubicaciones, mercancías, autotransporte y figuras— se mantienen.
- La facilidad de tramos locales (jurisdicción federal ≤ 30 km) sigue existiendo.
Cómo asegurarte de estar en 3.1
- Confirma que tu software/PAC timbra en versión 3.1 del complemento (no 3.0).
- Verifica que use los catálogos SAT actualizados (se publican nuevas versiones cada tanto).
- Revisa que tu CSD esté vigente y bien cargado — si vence, no timbras (ver cómo obtener tu CSD).
Con Enporte siempre timbras en la versión vigente del complemento y con los catálogos SAT sincronizados — sin que tengas que estar pendiente de cada actualización. Si apenas empiezas, arranca con la guía de qué es la Carta Porte y luego pruébalo gratis.